O lava-jato está a cada dia desaparecendo dos postos de combustíveis. Vários revendedores relatam que as obrigações ambientais são empecilhos para a continuidade desse serviço, pelos custos e a falta de retorno, já que hoje é necessário rentabilizar cada m² , principalmente nesse momento de crise.
Sou de família de revendedores do interior de MG,da terceira geração. Em 2004 me formei em Administração em Belo Horizonte, trabalhei em outras empresas e em 2009 decidi voltar para os negócios da família. Foi uma decisão difícil, mas mais difícil ainda era o que estava por vir.
Após a NACS Show 2017 em Chicago, fui ao México para me reunir com alguns possíveis representantes ClubPetro daquele país. Cheguei 2 dias antes da reunião e visitei diversos postos, conversei com revendedores, frentistas, motoristas e também com alguns consultores do ramo. Neste post conto o que vi sobre o setor de revenda em Guadalajara.
Em Chicago fiz uma visita a um posto de combustível no centro da metrópole, era uma sexta-feira, início da noite, dia e horário de muito movimento. A primeira impressão era de um posto normal bem similar aos postos no Brasil: quatro ilhas, bombas sêxtuplas e cobertura 14×14 com uma loja de conveniência.
Novas tendências para postos de combustíveis estão maximizando o potencial desse tipo de negócio. Em localizações privilegiadas e com um grande volume de clientes ao longo do dia, os postos podem ser muito mais que a função que os nomeia.
Qual revendedor de combustíveis não quer alcançar o sucesso e a estabilidade, não é mesmo? Ter um posto com um bom fluxo de clientes, uma boa imagem e bons lucros é um objetivo comum entre os empreendedores desse ramo.
Iniciativas que possibilitem economizar água e energia em posto de combustível são sempre bem-vindas. Isso porque, mesmo que representem custos pontuais, no médio e no longo prazo elas trazem benefícios inquestionáveis do ponto de vista financeiro e da sustentabilidade do negócio.
Revendedores sabem que a gasolina aditivada é um produto de pouco giro, que ocupa o tanque de combustível e onde nem sempre se vê valor, seja pela baixa venda em relação à comum, seja pelo fato dos frentistas não saberem abordar o cliente na pista.