Muitas pessoas ainda não sabem a diferença entre a gasolina aditivada e a comum, mas os frentistas do seu Posto não devem se confundir ao realizar uma venda. Afinal, é preciso conhecer as diferenças entre os combustíveis para evitar riscos aos veículos dos clientes.
Quando compensa usar a gasolina comum? E a gasolina aditivada? Qual rende mais? Neste artigo, vamos responder todas essas questões para deixar os motoristas ainda mais satisfeitos com o abastecimento e melhorar a performance de vendas no seu Posto. Continue lendo!
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- Qual a diferença entre gasolina comum e aditivada?
- Por que os frentistas devem saber a diferença entre gasolina comum e aditivada?
- Como decidir entre gasolina comum e aditivada?
- Dúvidas frequentes
Qual a diferença entre gasolina comum e aditivada?
Antes de responder à pergunta sobre as diferenças entre a gasolina comum e a aditivada, vamos explicar algumas universalidades. Segundo as regras da Agência Nacional de Petróleo (ANP), a gasolina comum vendida no Brasil precisa ter 27% de etanol anidro.
Já a gasolina aditivada não é uma categoria de qualidade específica na regulamentação da agência e, por isso, não possui determinação específica quanto ao teor do etanol anidro. No entanto, por ser uma versão da gasolina comum acrescida de aditivos, também tem um teor de 27% de etanol.
Nessa porcentagem, o etanol funciona como um antidetonante da gasolina, o que possibilita uma maior resistência à compressão do motor e a combustão no momento ideal. Além disso, a adição de etanol reduz o consumo de gasolina pelo veículo, favorecendo o meio ambiente com a redução de carbono.
Outra questão comum a esses dois tipos de combustíveis é o índice de octanagem, que precisa ser de no mínimo 87 octanas RON, a fim de garantir a resistência da gasolina a altas temperaturas e pressões na câmara de combustão do motor.
Gasolina comum
A gasolina comum é um tipo de combustível que tem octanagem mínima de 87 octanas RON. Esse tipo de gasolina é o combustível bruto que vem das refinarias somado com 27% de etanol anidro.
Gasolina aditivada
Já a gasolina aditivada é a gasolina comum com aditivos. Esses aditivos não aumentam a potência do motor, mas favorecem a performance e o rendimento do automóvel.
Como explicamos antes, os aditivos utilizados na gasolina ajudam a limpar o sistema de alimentação do combustível, dissolvendo os resíduos que se acumulam nas válvulas devido aos vapores de lubrificante, além de prevenir a formação de novos depósitos.
Afinal, qual é a diferença entre as duas?
Ambas as gasolinas contém mais de 50 elementos em suas composições, possuem o mesmo teor de etanol anidro e a mesma octanagem mínima de 87 octanas RON.
O que diferencia a gasolina comum da aditivada é a presença de aditivos que promovem a limpeza de todo o sistema de alimentação do combustível. Ou seja, enquanto a gasolina comum não possui nenhum tipo de aditivos, a gasolina aditivada possui um conjunto deles em sua fórmula.
Por que os frentistas devem saber a diferença entre gasolina comum e aditivada?
Se os frentistas não souberem as diferenças entre gasolina comum e aditivada, eles podem causar problemas nos veículos dos clientes, como menor aproveitamento do motor e falhas mecânicas.
As indicações sobre qual o melhor combustível para abastecimento se encontram no manual do proprietário, o qual expõe informações como:
- O tipo de gasolina que se deve utilizar em outros países;
- O valor da octanagem, que determina a medida de resistência do combustível à queima espontânea.
Como decidir entre gasolina comum e aditivada?
Para evitar riscos e oferecer sempre a melhor opção de combustível aos clientes do seu Posto, os frentistas precisam considerar alguns aspectos. Entenda o que eles devem fazer:
Consultar o manual do proprietário
O manual do proprietário contém todas as orientações e informações sobre o veículo e visa o melhor aproveitamento da potência do motor. Por isso, antes de oferecer um dos tipos de combustíveis disponíveis no seu Posto, os frentistas devem levar em consideração o que está no manual do proprietário.
Pensar nas condições de tráfego
De acordo com a ANP, a gasolina aditivada é muito indicada para automóveis que vão ficar parados durante muito tempo, como aconteceu no isolamento social, por exemplo. Afinal, esse tipo de combustível evita o acúmulo de partículas que prejudicam o rendimento do motor e, consequentemente, problemas a médio e longo prazo.
Ainda segundo a ANP, nas rodovias, onde os automóveis atingem velocidades mais altas do que nas cidades, é indicado o uso da gasolina comum. Isso porque as vantagens da gasolina aditivada são menores nesse caso.
Um frentista bem-informado vende mais e melhor
Entender a diferença entre gasolina comum e aditivada é essencial para que os frentistas possam oferecer a melhor opção aos motoristas e, consequentemente, aumentar a performance de vendas no seu Posto.
Confira na seção de dúvidas frequentes, outras questões que os frentistas devem considerar antes de oferecer a gasolina comum ou aditivada. Além de consultar o manual do proprietário e pensar nas condições de tráfego.
Uma boa aposta para aumentar o ticket médio do seu Posto é investir em soluções tecnológicas para a fidelização de clientes, já que isso motiva as pessoas a retornarem em busca de uma “recompensa”.
Com um sistema de gestão de metas, voltado para os funcionários que trabalham na pista, também é possível aumentar as vendas no seu Posto. Afinal, ele ajuda a motivar os frentistas a cumprirem todas as metas estabelecidas previamente.
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Dúvidas Frequentes sobre gasolina aditivada ou comum
Qual rende mais: gasolina comum ou aditivada?
Ao contrário do que alguns pensam, a gasolina aditivada não rende mais que a gasolina comum. Na verdade, os dois tipos de combustíveis têm a mesma autonomia.
Como a gasolina aditivada tem um efeito de limpeza no sistema de alimentação dos automóveis, o motor consegue funcionar com o seu desempenho original. Isso dá a impressão de que esse tipo de combustível rende mais, o que não passa de um mito.
Um carro acostumado a receber gasolina comum pode experimentar a aditivada?
Sim, mas o uso da gasolina aditivada deve ser gradativo. Ou seja, a cada abastecimento, o percentual de gasolina aditivada deve ser elevado até atingir 100%. Enquanto isso, o ideal é oferecer uma mistura com os dois tipos de combustíveis, a fim de evitar uma limpeza súbita, que pode ocasionar entupimento e mau funcionamento.
Há, ainda, uma outra recomendação para abastecer com aditivada um veículo que sempre recebeu gasolina comum. É possível limpar o sistema de combustão (tanque, tubulações e bicos injetores) antes de abastecer o automóvel com a gasolina aditivada.
Posso misturar gasolina comum e aditivada?
Sim, é possível misturar gasolina comum e aditivada. No entanto, o efeito dos aditivos será reduzido, o que diminui o poder de limpeza no sistema de alimentação do veículo. Em alguns casos, dependendo da quantidade de gasolina comum que for adicionada, o pacote de aditivos não terá efeito.
Por que o reservatório a frio precisa receber gasolina aditivada?
Porque a gasolina aditivada impede o acúmulo no reservatório de goma, ou verniz, que é processo natural de oxidação da gasolina.
