O início de 2026 trouxe consigo uma crescente pressão sobre o preço do diesel no Brasil, um cenário complexo impulsionado pelo aumento da alíquota do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) e uma significativa defasagem em relação ao mercado internacional. Este quadro, que se consolidou ao longo de janeiro, gerou no mercado uma forte expectativa de reajuste nos preços praticados pela Petrobras, com impactos potenciais para toda a cadeia produtiva e, por consequência, para o consumidor final.
Desde 1º de janeiro de 2026, revendedores de combustíveis viram as novas alíquotas do ICMS entrarem em vigor, adicionando R$ 0,05 por litro ao diesel, conforme decisão do Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz) de novembro de 2025. Esse aumento tributário foi um dos fatores que contribuíram para que o diesel S-10 registrasse uma alta média de 0,56% em todo o país ao longo do primeiro mês do ano.
A pressão externa se intensificou na quinta-feira, 29 de janeiro, com um novo repique no preço internacional do barril de petróleo Brent. Cotado a US$ 69,59, com alta de 3,29%, o valor foi impulsionado por tensões geopolíticas no Oriente Médio, especialmente as pressões de europeus e Estados Unidos contra o Irã. Essa valorização global ampliou consideravelmente a defasagem entre o preço do diesel vendido internamente no Brasil e as cotações do mercado internacional.
De acordo com cálculos da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), a defasagem média do litro do diesel nos principais polos de abastecimento brasileiros chegou a R$ 0,49 a R$ 0,50, o que representa aproximadamente 15% abaixo dos preços globais nos pontos de venda da Petrobras. Apesar dessa diferença persistente, a Petrobras optou por manter o preço do diesel inalterado desde maio de 2025, justificando sua política de evitar o repasse direto das volatilidades externas. Vale lembrar que a companhia aplicou uma redução na gasolina em 27 de janeiro, mas o diesel permaneceu sem ajuste, mantendo-o significativamente abaixo da paridade de importação.
Esse cenário multifacetado acende um alerta para diversos setores da economia brasileira. Empresas de logística, o agronegócio e outras indústrias que dependem fortemente do transporte rodoviário enfrentam o risco iminente de elevação dos custos operacionais. A tendência é de que o aumento nos fretes resulte em repasses nos preços de produtos, contribuindo para a pressão inflacionária e impactando diretamente o poder de compra do consumidor final.
Para você, proprietário de posto de combustível, este contexto exige atenção redobrada. A manutenção da defasagem, aliada à expectativa de reajuste, pode gerar desafios na gestão de estoque e no planejamento de preços. Entender os movimentos do mercado internacional e as decisões da Petrobras é fundamental para proteger suas margens e garantir a competitividade do seu negócio. A volatilidade cria incertezas que podem afetar diretamente sua operação e a percepção de preço pelos seus clientes.
Diante da crescente pressão e da análise de possíveis ajustes por parte da Petrobras e da Refinaria de Mataripe, o mercado aguarda os próximos passos com grande expectativa. A decisão sobre o reajuste do diesel terá um impacto direto no cenário econômico de 2026, influenciando a inflação, os custos de transporte e, consequentemente, o dia a dia de todos os brasileiros. Continuaremos monitorando esses desdobramentos, que certamente demandarão estratégias de adaptação por parte dos revendedores e do setor.