O preço médio da gasolina nos postos brasileiros registrou uma queda de 0,31% na primeira quinzena de agosto de 2025, atingindo o valor de R$ 6,34 por litro. Essa redução ocorreu em paralelo à implementação da nova composição do combustível, que agora inclui 30% de etanol anidro na mistura com a gasolina, elevando o teor de E30. A medida, aprovada em junho pelo Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e do ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, entrou em vigor no dia 1º de agosto, visando beneficiar o consumidor, o agronegócio e o meio ambiente.
A alteração na proporção do etanol representa um aumento de 27% para 30% na gasolina e, simultaneamente, o percentual de biodiesel no diesel comum subiu de 14% para 15%. O governo federal estima que o maior teor de etanol na gasolina pode gerar uma redução de até R$ 0,11 por litro para o consumidor final.
Os dados que confirmam a queda nos preços foram levantados pelo Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL), que monitora o comportamento dos valores em 21 mil postos credenciados em todo o país. Segundo Renato Mascarenhas, Diretor de Rede de Abastecimento da Edenred Mobilidade, a maior presença de etanol anidro influencia o preço final da gasolina, uma vez que o biocombustível tem um patamar de custo mais baixo, contribuindo para a redução geral.
O etanol hidratado também acompanhou a tendência de recuo nos preços, registrando uma queda de 0,46% em relação à primeira quinzena de julho, com preço médio de R$ 4,35. Regionalmente, todas as áreas do país observaram uma leve redução na gasolina, com o Centro-Oeste apresentando a maior queda (0,62%, chegando a R$ 6,43). O Sudeste se mantém como a região com a gasolina mais acessível (R$ 6,19), enquanto o Norte registra os valores mais elevados (R$ 6,84). Para o etanol, a região Sul destacou-se com o maior recuo (0,66%, R$ 4,55), enquanto o Centro-Oeste foi a única região a apresentar um leve aumento (0,23%, R$ 4,37).
A viabilidade técnica da alteração foi respaldada por testes realizados pelo Instituto Mauá de Tecnologia (IMT) a pedido do Ministério de Minas e Energia, concluídos em fevereiro de 2025. A medida está alinhada com a “Lei do Combustível do Futuro”, aprovada e sancionada no ano anterior, que permite uma mistura de até 35% de etanol na gasolina. O governo argumenta que, além da potencial redução nos preços, a mudança fortalece o agronegócio, diminui a dependência de importações de petróleo e oferece vantagens ambientais, visto que o etanol emite menos CO₂ e parte do gás é reabsorvida no cultivo da cana-de-açúcar.
Apesar do otimismo governamental, um estudo do Itaú BBA divulgado em fevereiro de 2025 havia apontado que a mudança na mistura poderia, em um cenário de curto prazo, levar a um aumento nos preços da gasolina comum (0,6%) e dos etanóis hidratado (3,6%) e anidro (4,3%), devido à maior demanda por etanol anidro e menor oferta. No entanto, os primeiros dados de agosto de 2025 indicam um recuo nos preços ao consumidor, contrariando essa projeção inicial.
Em síntese, os primeiros dias de agosto de 2025 trouxeram um cenário de queda nos preços da gasolina e do etanol, impulsionado pela nova proporção de 30% de etanol na mistura do combustível. Embora algumas projeções anteriores indicassem um possível aumento, os dados iniciais mostram um alívio para o consumidor e um reforço às metas governamentais de fortalecimento do agronegócio e de uma matriz energética mais sustentável.
É fundamental que o mercado continue acompanhando os desdobramentos, em especial a evolução dos preços do etanol a médio prazo, diante da maior demanda. A “Lei do Combustível do Futuro” indica um caminho para futuras elevações da mistura de etanol (até 35%), consolidando o Brasil em sua transição para fontes de energia mais limpas e autossuficientes. Para você, gestor de posto, manter-se atualizado sobre essas tendências é essencial para a tomada de decisões estratégicas e para garantir a competitividade do seu negócio.