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Como o cálculo do Ponto de Equilíbrio em Postos de Combustíveis pode aumentar a lucratividade e rentabilidade?

  • 15/10/2020
  • 14:37
  • Profs. Adriano e Leandro
  • Atualizado em: 28/05/2026
cálculo do Ponto de Equilíbrio em Postos de Combustíveis

No texto que publicamos na semana passada, apresentamos a classificação dos custos e despesas variáveis e fixas. Hoje, abordaremos como cálculo do Ponto de Equilíbrio em Postos de Combustíveis pode ser um facilitador no aumento da lucratividade e rentabilidade.

Leia também: Como a classificação dos custos e despesas pode contribuir com a lucratividade e rentabilidade em Postos de Combustíveis

Confira no texto ou, se preferir, assista ao vídeo abaixo.

Por Ponto de Equilíbrio, entende-se a quantidade mínima ou o volume de faturamento mínimo para o negócio começar a gerar lucro e, consequentemente, rentabilidade para os seus proprietários, conforme demonstrado no gráfico abaixo.

Para calcular o Ponto de Equilíbrio, é necessário conhecer a margem de contribuição, ou seja, a resultante da subtração dos custos e despesas variáveis do preço de venda. Além de identificar o montante de custos e despesas fixas existentes na condução do negócio.

O resultado do ponto de equilíbrio se dá com a divisão dos custos e despesas fixas, pela margem de contribuição unitária.

Veja esta simulação:

Na simulação acima, o negócio apresenta uma margem de contribuição de R$ 0,50 por litro e total de R$ 80.000,00.

Considerando um montante de R$ 50.000,00 de custos e despesas fixas, o Ponto de Equilíbrio é de 100.000 litros ou R$ 410.000,00 em faturamento.

Como o posto vende atualmente um volume superior ao Ponto de Equilíbrio, o negócio está gerando um lucro operacional de R$ 30.000,00.  

O cálculo do Ponto de Equilíbrio permite que o revendedor conheça a situação atual, estabeleça metas e ações para a melhoria dos resultados. Acima, apresentamos o cálculo do ponto de equilíbrio operacional, pode-se calcular também, o ponto de equilíbrio econômico e financeiro.

O ponto de equilíbrio é um dos indicadores centrais da gestão financeira do posto de combustível, ao lado de fluxo de caixa, DRE e capital de giro. Saber lê-lo em conjunto com os outros é o que muda a forma de gerir.

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